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据外媒报道，美国电动汽车公司Lucid Motors的总裁对特斯拉充电插头成为新标准表示担忧。
越来越多的汽车制造商和电动汽车充电公司正在承诺使用特斯拉的北美充电标准 (NACS) 插头，但Lucid首席执行官 Peter Rawlinson 表示，这种宣传有点过头了。
在特斯拉担任 Model S 总工程师期间，Rawlinson参与了该公司充电插头的设计。他承认 Lucid 未来可能会转向 NACS 插头，但在 SAE International 正式标准化插头之前对此持谨慎态度。
Rawlinson特别关注的是谁将通过特斯拉超级充电站访问消费者数据，他指出，包括驾驶周期在内的详细信息将被提供。
他说:“无论是谁控制了这一点——如果它不是一个开放、公正的标准，如果它由一家公司所有——就可以访问大量的消费者数据。”“我担心的是谁拥有这些数据，让它们真正开源。”
“如果你拥有世界上最先进的技术，你就不愿意冒这个风险。”他在谈到 Lucid 的充电功能时告诉媒体。
最近，福特、通用、Rivian先后宣布加入特斯拉充电标准，不仅如此，沃尔沃和大众也将考虑加入了特斯拉北美充电标准。因此，特斯拉的充电标准，几乎快要一统北美市场了。这对于一个雄心勃勃的电动汽车公司来说，似乎很难接受。
大家觉得国内是不是也应该统一充电标准， 实现各厂商之间快充标准的兼容性。 这样可以 降低资源浪费。
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