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湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员陈雯雯、余懿）4月21日17时，随着卡口打开，浩浩荡荡的货运车队驶过京港澳高速汉江特大桥。至此，由湖北交投集团投资建设、中交二公局承建的京港澳高速汉江特大桥提质升等工程比原计划提前154天完成，恢复货车通行。
京港澳高速是湖北最繁忙的高速之一，全长1607米的汉江特大桥是京港澳改扩建项目控制性工程。通车以来，该大桥日均车流量达3.7万辆，其中货车占55%，已大幅超出原设计承载标准，并长期处于超负荷运营状态。2022年8月，相关公司对汉江大桥进行定期检测，发现大桥箱体有少量裂缝，承载能力下降，存在一定安全隐患。为此该桥于2022年9月23日实行双向路段禁止货车通行，原计划交通管制时间一年。2023年1月10日，该大桥正式启动提质升等工程。
高速公路物流货运是稳经济、促增长的重要一环。为确保桥梁改造目标的实现，湖北交投京港澳改扩建公司加大资源投入，配足生产要素，抽调数百名工人参与施工，科学实施工作计划。该公司围绕混凝土、模板、裂缝处理、贴钢板工程等施工关键工序和专项方案开展技术攻关，多次邀请技术专家对施工方案进行反复论证，施工方案不断优化。争分夺秒，抢抓施工生产效率，提前154天完成任务，刷新湖北交通改扩建新速度。
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